La casa dei quattro anelli presenta Audi RS3 competition limited: una versione celebrativa ed esclusiva, con solo 750 esemplari in tutto il mondo.
L'impatto visivo della RS 3 competition limited è definito da un pacchetto estetico che fonde eleganza e aggressività racing. La carrozzeria può essere personalizzata con tre verniciature: Grigio Daytona, Bianco Ghiaccio Opaco e l’esclusivo Verde Malachite, un tributo cromatico alla mitica Audi Sport quattro degli anni '80.
I proiettori a LED Audi Matrix bruniti con animazioni Coming home e Leaving home si illuminano seguendo lo schema 1-2-4-5-3, richiamo diretto alla sequenza di accensione dei cilindri.
All’interno, RS 3 competition limited si distingue per un ambiente fortemente caratterizzato da combinazioni cromatiche in nero, oro neodimio e bianco zenzero.
I sedili anteriori a guscio in carbonio opaco abbinano fianchetti in pelle nera a sezioni centrali in microfibra Dinamica oro neodimio, finitura che si estende anche alle sedute posteriori e ai braccioli. Le cuciture a contrasto in bianco zenzero valorizzano il motivo a rombi dei poggiaschiena, mentre la stessa firma cromatica compare sulle cinture di sicurezza e sulla marcatura a ore 12 del volante appiattito sopra e sotto, rivestito in microfibra Dinamica nera.
Sul fronte tecnologico, il display touch da 10,1 pollici integra la schermata RS, che consente di avere a portata di mano alcune informazioni sulla vettura. L’Audi virtual cockpit plus da 12,3 pollici adotta un’esclusiva grafica RS con sfondo bianco e visualizza informazioni su erogazione di potenza e coppia, pressione gomme, tempi sul giro e valori massimi di accelerazione laterale. Questo connubio tra finiture artigianali e interfacce digitali avanzate esalta il carattere sportivo e contemporaneo dell’abitacolo.
Sotto il cofano batte l’iconico 2.5 TFSI, un capolavoro capace di erogare 400 CV e 500 Nm di coppia. Le prestazioni sono da vera supercar: lo scatto da 0 a 100 km/h avviene in soli 3,8 secondi, con una velocità massima che tocca i 290 km/h.
Ma è il sound a rendere l’esperienza indimenticabile: grazie allo scarico sportivo RS e alla riduzione dei materiali fonoassorbenti nel cofano motore, il timbro del cinque cilindri risulta ancora più travolgente e coinvolgente rispetto al modello standard
Per la prima volta, la compatta Audi Sport adotta ammortizzatori a ghiera regolabili manualmente. Questo sistema raffinato permette di personalizzare l'assetto regolando separatamente compressione ed estensione, riducendo l’altezza da terra di ulteriori 5 mm.
Nuova Audi RS3 competition limited non è solo una vettura ad alte prestazioni, ma un manifesto tecnologico che racchiude cinquant’anni di successi, trasformando l’eredità sportiva dei quattro anelli in un’esperienza di guida senza precedenti.
